Impermeabilização de viaduto
O viaduto sobre o rio Antuã, na A1 entre Albergaria e Estarreja, é uma estrutura chave na ligação rodoviária entre o norte e o sul de Portugal. Possui dois sentidos com 235 metros de comprimento, 15 metros de largura cada e uma área total de 7.050 m².
No âmbito de uma grande reabilitação, o tabuleiro em betão foi totalmente reforçado, oferecendo a oportunidade de aplicar o sistema de impermeabilização. Para garantir durabilidade, proteção estrutural e compatibilidade com pavimentos betuminosos modernos, foi selecionada uma solução avançada de reforço e impermeabilização com a incorporação da grelha S&P Glasphalt® GV.
Nesta página
- Tópico
- Impermeabilização da viaduto sobre o rio Antuã
- Obra
- Viaduto da Autoestrada A1
- Cidade
- Albergaria / Estarreja
- Estado
- Aveiro
- Data
Sistema
Descrições do projeto
Situação
Desafios com sistemas tradicionais
Inicialmente, os tabuleiros em Portugal eram impermeabilizados com telas betuminosas, mas este método apresenta algumas limitações:
- Instalação lenta e complexa – requer muita preparação e mão de obra, atrasando o cronograma.
- Falta de flexibilidade – não se adapta a pequenas irregularidades da superfície, aumentando o risco de infiltrações. Cria muitas bolhas de ar entre a tela e o substrato.
- Pouca resistência ao tráfego de obra – veículos e espalhadores de mistura betuminosa danificam facilmente as telas e arrastam-nas durante a aplicação das misturas betuminosas.
A falta de impermeabilização adequada pode causar:
- Corrosão do betão
- Ferrugem nas armaduras
- Deterioração acelerada e custos elevados de reparação
Solução
Sistema S&P Glasphalt® GV + Emulsão de impermeabilização
Para resolver estes problemas, aplicou-se um sistema moderno que combina:
- Emulsão betuminosa aniónica (Tipo EA UNE 104231) – cria uma membrana contínua, elástica e impermeável, aplicada entre 1.800 g/m² a 2.000 g/m².
- Grelha de reforço S&P Glasphalt® GV – fibra de vidro com geotêxtil integrado, para evitar a passagem das tensões do tabuleiro para as misturas betuminosas, protegendo assim estas camadas.
Vantagens do sistema:
- Membrana flexível que se adapta a pequenas irregularidades
- Instalação rápida e simples
- Total compatibilidade com pavimentos betuminosos
- Proteção estrutural duradoura contra a infiltração de água
Execução das obras
- Fresagem das camadas de asfalto existentes
- Limpeza do tabuleiro de betão
- Aplicação da emulsão impermeabilizante
- Colocação da grelha S&P Glasphalt® GV antes da estabilização da emulsão
- Aplicação das novas camadas de asfalto após a estabilização da emulsão
Cuidados especiais:
- Instalação em tiras de 2 metros
- Evitar trânsito de empilhadores ou rolos durante a secagem da emulsão
Resultado
A combinação de S&P Glasphalt® GV com a emulsão de impermeabilização, garantiu um sistema durável, flexível e eficiente. Proporcionou proteção estrutural, facilitou a execução da obra e aumentou a resistência a longo prazo do pavimento, assegurando o desempenho do viaduto por décadas.
Material
S&P Glasphalt® GV