Reforço e Impermeabilização da Ponte do Vascão
A intervenção na Ponte do Vascão enquadra-se no âmbito de um projeto de reabilitação e reforço estrutural de infraestruturas rodoviárias, com um investimento aproximado de 2,9 milhões de euros.
Esta ponte, inaugurada em 1946, assegura a passagem da Estrada Nacional 122 (EN122) sobre a ribeira do Vascão, e possui um comprimento total de 65 metros. O principal objetivo da empreitada foi prolongar a vida útil da estrutura, garantir a segurança da circulação rodoviária e melhorar a durabilidade estrutural da ponte.
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- Tópico
- Reforço e Impermeabilização da Ponte do Vascão
- Obra
- EN 122 - Ponte do Vascão
- Cidade
- Mértola
- Estado
- Região Interior Sul
- País
- Portugal
- Data
- Duração
- 2 dias
Sistema
Descrições do projeto
Situação
Após várias décadas de serviço, a ponte apresentava sinais de degradação do tabuleiro e deficiências na impermeabilização, o que favorecia a infiltração de água e a consequente deterioração das camadas inferiores e da estrutura metálica.
Estas patologias representavam um risco para a estabilidade estrutural e comprometiam as condições de segurança e conforto da via, tornando necessária uma intervenção profunda que assegurasse a sua reabilitação e prolongamento da durabilidade.
Solução
A solução técnica adotada consistiu na substituição integral do tabuleiro existente e na aplicação de um sistema de impermeabilização de elevado desempenho, baseado numa emulsão aniónica de impermeabilização com uma taxa de aplicação entre 1,5 e 1,8 kg/m², sobre a qual foi aplicada uma grelha de reforço de fibra de vidro com geotêxtil incorporado - S&P Glasphalt GV.
Este sistema impede a propagação de fissuras do betão para as camadas betuminosas, evitando a infiltração de água e, consequentemente, a deterioração das camadas inferiores e da estrutura metálica. Desta forma, contribui para uma maior resistência e durabilidade de toda a estrutura.
Sobre o sistema de impermeabilização, foi executada uma camada de regularização AC 4 e uma camada de desgaste AC 14 com 5 cm de espessura, restabelecendo as condições ideais de circulação.
Com esta intervenção, foram alcançados benefícios significativos, nomeadamente:
- Reforço estrutural e aumento da segurança da ponte;
- Impermeabilização eficaz que protege a estrutura nova contra infiltrações e agentes agressivos;
- Prolongamento da vida útil da infraestrutura, reduzindo custos de manutenção futuros;
- Melhoria das condições de circulação e conforto dos utilizadores.
Material
600 m² de S&P Glasphalt GV